Ville de Sturgis, les vendeurs signalent une participation solide, bien que ralentie, au rallye de motos

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Jul 13, 2023

Ville de Sturgis, les vendeurs signalent une participation solide, bien que ralentie, au rallye de motos

STURGIS, SD — Le 83e rallye moto annuel de Sturgis a été ponctué de pluies torrentielles intermittentes et d'un soleil sans nuages. Malgré la météo et une fréquentation en baisse constante depuis le

STURGIS, SD — Le 83e rallye moto annuel de Sturgis a été ponctué de pluies torrentielles intermittentes et d'un soleil sans nuages.

Malgré la météo et une baisse constante de la fréquentation depuis la pandémie de COVID-19, des centaines de vendeurs ont envahi les rues, vendant des patchs, des pièces de motos et de la nourriture, comme ils le font depuis la création du rassemblement en 1938.

Les responsables de la ville de Sturgis, qui a gagné environ 1,54 million de dollars de recettes fiscales grâce au rassemblement de 2022, affirment que cette année sera encore une année solide.

Le directeur de la planification et des permis de Sturgis, Dave Smith, a totalisé le nombre de permis de vendeur à 742 pour le rallye de 2023. Ce chiffre est largement conforme à celui des années précédentes, a-t-il déclaré.

Sur ces 742 permis, 375 étaient des permis temporaires accordés à des entreprises non résidentes de Sturgis. Il ne s’agit pas d’une répartition atypique des permis, a déclaré Smith. Des dizaines de vendeurs viennent de l'extérieur de l'État pour vendre leurs produits, des vendeurs de nourriture aux détaillants de pièces de motos.

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Smith a aidé à autoriser 65 licences de vendeur de nourriture, 32 licences de distributeurs automatiques et 139 licences de vendeur accordées aux barmans et aux artistes à caractère sexuel, qui sont en grande partie constitués de danseurs dans les nombreux salons de la ville.

La majorité des tatoueurs présents au rassemblement étaient déjà agréés par la ville, a déclaré Smith, étant donné que la plupart d'entre eux sont des artistes locaux travaillant dans l'un des trois salons de tatouage à plein temps de la ville.

En vertu de la loi du Dakota du Sud, la ville ne peut utiliser les frais de permis que pour facturer ses dépenses, et la plus grosse dépense de la ville pendant le rassemblement, a déclaré Smith, vient des déchets.

Pour un terrain de 10 pieds sur 10 pieds, une licence d'autorisation commerciale pour un permis de vendeur coûte 560 $, et la partie des frais d'assainissement de cette licence représente un peu plus de 56 % du coût total du permis de vendeur.

"Les 560 $ que le vendeur paie à la ville pour obtenir la licence, les frais du vendeur eux-mêmes s'élèvent à 242,79 $", a déclaré Smith.

Les frais du vendeur sont ce qui est reversé à la ville pour payer les salaires des employés municipaux et autres frais administratifs.

À ce stade du rassemblement, Smith a déclaré que la ville de Sturgis avait généré environ 500 000 $ de frais.

Les centaines de vendeurs éphémères et plus d'un demi-million de visiteurs mangeant, buvant et faisant du shopping dans une ville de moins de 10 000 habitants génèrent exponentiellement plus de déchets que d'habitude, a déclaré Smith.

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Ces déchets supplémentaires représentent environ 500 tonnes de plus que d'habitude sur une année moyenne.

La grande quantité de déchets collectés pendant le rassemblement est l’un des principaux moyens par lesquels la ville suit sa population de participants. Alors que le rassemblement se poursuit, la ville de Sturgis compte le tonnage de déchets collectés pour aider à évaluer les taux de fréquentation.

Alors que la ville de Sturgis continue de compter ses déchets, le ministère des Transports du Dakota du Sud effectue ses propres calculs. Au mercredi 9 août, le ministère des Transports du Dakota du Sud a totalisé le nombre de véhicules présents au rassemblement à 250 699. Cela représente près de 40 000 véhicules de moins que la moyenne quinquennale de 290 671.

Cody Walker tient un stand sur Main Street vendant des articles en cuir et des couteaux artisanaux, et il a déclaré que la pluie ne semblait pas vraiment freiner la fréquentation. Walker travaille sur ce stand lors du rallye depuis 2017, et cette année ne semble pas trop différente des précédentes.

Il a néanmoins ajouté qu'il ne s'attendait pas à une nouvelle vague de visiteurs.

"Certaines personnes viennent pour deux week-ends, d'autres pour un seul des deux week-ends, mais on a toujours tendance à voir moins de monde à la fin du rassemblement", a déclaré Walker.

Alors qu'il reste encore quatre jours au rassemblement, le total de 505 000 participants de l'année dernière ne semble pas être un objectif probable, a déclaré Walker. Mais heureusement pour lui et les autres vendeurs, la pluie ne semble pas trop dissuasive.

"Les affaires vont toujours bien", a déclaré Walker.

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Chaque année depuis le début de la pandémie de COVID-19 en 2020, la population du rassemblement plafonne à environ 500 000 participants. Les responsables du ministère du Revenu ont estimé une augmentation de la fréquentation après la pandémie, mais le nombre réel s'est élevé à environ 525 000. C'est nettement moins que les 747 302 visiteurs qui ont assisté au rassemblement de 2015.