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Jan 13, 2024

Roam lance le Roam Hub : un multi

Par Publié Roam, une entreprise technologique qui développe, conçoit et déploie des véhicules électriques adaptés au continent africain, a lancé ce matin le premier Roam Hub à Nairobi. Le Roam Hub est un

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Roam, une entreprise technologique qui développe, conçoit et déploie des véhicules électriques adaptés au continent africain, a lancé ce matin le premier Roam Hub à Nairobi. Le Roam Hub est une borne de recharge polyvalente pour motos électriques. Bien qu'il soit toujours possible de recharger le Roam Air à la maison, le Roam Hub agit comme une solution écosystémique pour les conducteurs, leur offrant un accès public aux services de recharge et de location de batteries dans le cadre de leurs opérations quotidiennes.

Conçu en tenant compte des besoins polyvalents des utilisateurs de véhicules électriques, le Roam Hub est spécialement conçu pour répondre aux demandes des opérateurs de boda-boda, qui sont le pilier de l'industrie des motos-taxis au Kenya. Les stations sont également équipées de pièces de rechange et dotées de techniciens qualifiés qui peuvent fournir des services de maintenance et de réparation selon les besoins. En plus de ces services après-vente, les sites Roam Hub servent également de points d'accès publics aux mises à jour technologiques et logicielles du Roam Air, ce qui en fait des guichets uniques pour les différents besoins que les passagers peuvent avoir.

Ce lancement répond à l'un des objectifs fondamentaux de l'entreprise : offrir une expérience de conduite holistique et sans tracas à ses clients. Les bornes de recharge Roam Hub sont stratégiquement situées au cœur de zones urbaines très fréquentées, à savoir Total Energies Lusaka Road (l'emplacement phare), Waiyaki Way et Ngong Road. Le déploiement de ce réseau de recharge dédié aux motocyclistes électriques constitue une étape importante dans la vision de Roam visant à décarboner le secteur des transports au Kenya.

« Chez Roam, nous pensons que simplifier l'expérience de recharge est essentiel à l'adoption des motos électriques et à la satisfaction des clients », a déclaré Habib Lukaya, chef de produit Énergie et recharge.

"Nous sommes convaincus que cette expérience de recharge sans tracas est ce qui finira par rendre l'industrie du boda boda électrique."

Romain Petiteau, responsable de l'énergie et de la recharge chez Roam, a ajouté : « C'est un moment historique. Le lancement du Roam Hub démontre notre capacité à faire progresser nos objectifs de développement durable et d’électrification grâce à un ensemble polyvalent de solutions de recharge et d’offres technologiques. Grâce à nos ambitions d’électrification à la pointe du secteur, nous pouvons changer l’avenir des motos électriques au Kenya.

Les bornes de recharge Roam Hub sont équipées de chargeurs rapides capables de recharger la Roam Air, la moto électrique de l'entreprise, en moins d'une heure. Les stations sont également alimentées en partie par l'énergie solaire et sont conçues avec une fonction d'interopérabilité qui permet à d'autres véhicules électriques des partenaires de Roam d'être entretenus sur ces sites.

Les stations sont complètes, offrant des services de location de batteries, de chargement de batteries et des services après-vente, faisant du Roam Hub la solution ultime pour les besoins variables des conducteurs de motos électriques.

L'approche de Roam pour le Roam Hub est assez intéressante et permet une certaine flexibilité. Les conducteurs de motos électriques peuvent donc choisir de posséder leur propre batterie et de la faire recharger au Roam Hub, ou opter pour une location de batterie, ce qui leur donne la possibilité de plusieurs échanges par jour selon leurs besoins en fonction de la distance qu'ils parcourent chaque jour. Pour ceux qui possèdent les batteries, ils ont la possibilité de les recharger à la maison et, en fin de compte, lorsqu'elles sont associées à des onduleurs appropriés, ces batteries pourraient éventuellement être utilisées pour d'autres cas d'utilisation productive ainsi que pour des systèmes de secours domestiques en cas de panne de courant. C'est formidable de voir le développement d'infrastructures de recharge pour soutenir le secteur des motos électriques au Kenya.

Images gracieuseté de Roam

Remeredzai Joseph Kuhudzai est fasciné par les batteries depuis qu'il est à l'école primaire. Dans le cadre de son cours de physique au lycée, il a dû choisir un cours au choix. Il a choisi le cours sur les énergies renouvelables et est depuis devenu accro. À l'université, il a continué à explorer des matériaux ayant des applications dans le domaine énergétique et a fini par faire un doctorat portant sur l'étude des dommages causés par les radiations dans les réacteurs nucléaires refroidis au gaz à haute température. Depuis, il a évolué vers le secteur de l'énergie solaire et du stockage et son amour pour les batteries l'a poussé à devenir obsédé par les véhicules électriques.